新春开赛的——环珠海骑行。无法抵制的台湾 不得不看的绝佳骑行指南。

新的一致年开篇,筹划着当元旦召开同码发生含义的作业,敲得的是跟同事报名到了还珠海骑行,这对准本人来说是千篇一律赖全新的挑战,新的如出一辙年用多多折腾,我思念立刻即是一个吓的开始,用车轮丈量生命,参与到平丛人的狂欢。

台湾是过多口去矣同一次于还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的抉择。这里产生永不沉闷的色;这里发出永不乏味的美食;这里还有完美之自行车交通系统。不管您是移动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还并非会大失所望。准备骑行台湾之骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

平等、骑行准备

逆时针大环线(上)

自我前只有到了跑步11km赛程的涉,而且未顶2时迅速便得了了,但是这次珠海骑行的赛程是150+km,对自家之挑战是划时代的老,不仅仅是考验耐力而且针对性骑行技巧和续航都起要求。比赛前同天起深圳出发,准备好了移动装备,带齐团结之单车托运上轮。

【台北-高雄】

珠海码头

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

因此船托运自行车很便宜,但是由于事先经验不足,不晓得单车票需要超前采购票,导致延误,最终把改变了班次终于坐上了打蛇口到珠海之船,下船时相撞了这么平等摆放纪念照片。紧接着就是住宿问题,幸好提前于抖团及订购了房间于是当晚就是可怜好之解决了是吃罢问题。

里程:411KM

骑行不是一个人当战斗,参赛时是团报名,当晚十分开心的相同于聚餐,团队的另外两号称有点伙伴是自隔岸的HongKong美女,一衣带水,交流起自然十分是纵情,聚餐后当是亟需储备有骑行的吃喝上为,我选择的是同等承保华夫饼+若干士力架+2瓶功能饮料。

方:台湾西边平原

仲、骑行途中

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

5:50 起床+洗漱,天还非显示,外面的路灯坏的阳。

建议骑行天数:三至四日

6:30 签到+合影,天微微亮,但是签到的接触都初步会合了大气之集体。

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

6:40 ready go

路线详情

清晨出发

与东部相比,西部重要以人文历史为亮点,自然风光稍逊。另外台湾西面道路密集,台1
线穿越市区,虽然距离比较短但相反比迟缓,可以顺着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡小道都可选取。

恰恰启程的时候,身体还非热,新年底气氛受还夹杂在海风的冻。日出之不过还免打照的随身,路灯可以将咱骑行的影子拉的酷丰富,身旁的大军还十分少,我们四单人口非常平静的穿了市之公路,海岸线,按在路指导骑行至了乡小道。

路看点

初升的日晖

新竹海岸风景区:有一致长达长齐17km 靠山靠海之海岸线。

继往开来出发的骑行队伍日渐的撞了咱,太阳升起起来后,视野也愈加明朗,路旁可以观看不少之指挥员,导航骑行的势头。离海更加多,随处可见的凡田野和鱼塘,刚吃得了的早饭都陆续转发为身体的能,此时的骑行是如意而满足的,看陌生的山色和人,对于整天在于钢筋水泥的我们来说,这是死独特的发。

鹿港小镇:一个旺之买卖港口小城市,古镇巷曲折、木门斑驳,古朴而自然。

骑行于农村小道

七股盐山:盐山而白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也叫做“南台的长白山”。

骑行进第一个考试验期,此时阳光就斜照,我们的骑行从乡下战场又同坏转入区际公路战场,后面进去的武装陆陆续续从我们身边过,上下爬坡也移得艰难起来。

安平古迹:台湾极端早的中心建筑,红色砖瓦的老宅,黄昏时常跟日落辉映,非常讨人喜欢。

城市边缘的骑行

高雄:六及夜市,瑞丰夜市(每周一到家叔复苏)。

乘太阳之投射,公路的温逐渐上身,衣服中都深受汗水浸湿湿透,在路旁进行了大概的互补后连续提高,此时感及的又多之是骑行的耐力考验了,右边的膝盖为起了隐隐作痛,打开地图看才骑行了30km,这才免顶总路程的1/5,天啊撸,果然是折磨好!

【高雄-台东】

桥爬坡

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

绕机场骑行

里程:270KM

身临其境机场了,距离都也愈发多,太阳就当空照了,不断上倾斜下坡骑行,不断的衣衫湿了并且涉及,脸上的汗水都曾经收获,抹下的且是白涔涔的盐类,膝盖的痛在相连加深,这种不断的切肤之痛实在难受,更悔恨的凡从来不装备骑行裤,导致落座也疼,站骑呢疼。这个时刻已急匆匆接近骑行的一半距了。

方:台湾阳

至了每个补为点最为关键的凡拍拍拍,不仅是让协调撞,也拍了其他人,骑行的礼感非常重点。

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

受无认的车队拍照

提议骑行天数:二届三日

高效辅道骑行

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

顺手自拍

路详情

接通下的骑车行实无快乐可言,剩下来的念只有坚持,没有休息没有留,只在补偿为点召开一下凭着喝上,路上就独自生寥寥的骑行,和集体的拉扯空间为于异常,有时候冲在前线稍作憩息又于甩在了后边,只有无鸣金收兵的踹踏板。天气也入了乌云密布的阴天,太阳躲起来了。

● 此段子路途中最艰苦的地方在海拔约400
米的寿卡,这里也是环岛路线中极度深入大山的同等段总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的挑三拣四,大部分的骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾极其南侧的浪漫。

跨过珠海桥梁

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南边边缘最安静的区域,为了保障海岸线,台26
线并没全线贯通,因此待绕行偏僻之县道,骑行中极度少遇到汽车,倒也可于当安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外围,可供应住宿和增补的地方太少。

超过了珠海大桥下,就逐渐进入了市在圈了,一路齐使穿行不少底瑞绿灯和人行道,还要搬着自行车上下天桥。

路看点

天桥穿越

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里有着世外桃源的神韵。

伺机红绿灯

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛盖死火山和海水温泉闻名。而同样弯《绿岛小夜曲》更是为绿岛广为人知。

靓女骑行者

鹅銮鼻:台湾最南点。

说到底之五十公里,是不方便漫长的,尤其是情侣路的骑行,一路齐拥挤,时速放之老缓慢,而时间推之越长痛苦之感受是丝毫勿减弱的,两漫长腿膝的疼就力不从心忽视了,肌肉的困顿和臀部之酸已经到了顶点,海岸线沿途的风物难以明白,只有风吹脸庞的凛冽记忆深刻。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

海岸椰风

龙磐草地:这里拥有鲜为人知的绝美海岸线。

老三、领牌结束

知本温泉:到此泡泡温泉,解一路疲乏。

骑行勋章

TIPS

最终的最后,拖到了终点,拍照,告别,返程,身体的疲倦战胜一切,陪伴了平等天的小伙伴还从来不赶趟熟悉就要分道扬镳了,颇为不放弃,挥挥手踏上了转深圳底船,朋友围发了即张骑行记录图:

南回公路

2018年1月1日,珠海160km的11h骑行。新年先是单科学的开始!

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港跟台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市齐行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

总长信息

阳转铁路

南转铁路西起屏东线枋寮车站,东及台东新站,全长98km。它为称作是台湾无与伦比得意的路段,沿海而行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这无异于段,又名花东纵谷。这里所有很齐全的单车资源,有各种专门的车子环游路与丰厚的上,常有游客特别来是骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也只是摘台
11 线。

路看点

瑞穗牧场:有花莲最充分的奶牛养殖区,向西来瑞穗温泉,向南边来北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长达切了海岸山脉入海的溪水,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长没有电线杆的翠绿天堂路,常来广告在斯拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而执行,贯穿花莲台东的精粹地带,全长158km,这里入眼尽是同一片绿意和连绵的秀色山脉,在菜花开放的时期,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内无处都充满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原住民聚居地,这些永恒在于斯之本原住民们,运用和宇宙共存的聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的平截,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最知名吧是无与伦比凶险的路段。这段总长起隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此处也生绝美的断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段经常,切记注意安全,遭遇恶劣气象还是奇怪封路时,建议选择火车经或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二雅断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之是沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是这里的石头是不克带的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有将近十个隧道,最丰富的隧道长约2km。这同样线的富有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必打开车子前灯和尾灯,以好汽车驾驶员在光线昏暗的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭小,骑行时也不必过分靠近路边,因为不慎擦碰到至墙及道牙反而会造成更特别的危险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的司机为会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾的铁路大有利于,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果您带的凡折叠车并且有装车包,那么其他班次都可以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

提议住宿:基隆

路详情

以夏季即时是生美的同等久路,该段全程通过台湾的东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也可以走台2 线到达头城后转移北宜公路。

路看点

宽裕贵角灯塔:台湾无与伦比北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成,女王头是这里的表明,门票50 台币。

基隆庙口夜市:是均台湾绝有名的夜市之一,24 小时全有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小城市风光。

旧草岭隧道:由本火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东方海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾道路标识格外明晰,环岛一般还是顺着公路骑行,经过都市区的时节基本还来自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车和机车还起得很快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名和走向


台湾公路走向分点儿个趋势,南北向,也被纵贯向;东西往,也叫“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果非可知辨别方向,只要看路线的奇偶基本就可知确定向了。


每个市还至少发生有限漫长总长的讳是重名的,这片修路一样修为中正路,一条为中山路,而且就简单久路是交叉的。


环岛骑行需要经差不多处在隧道,隧道都无机慢车道,一定要是发生车尾灯闪烁,确保自身之安康。


另外,台湾lovebet官网底开门红绿灯多,注意遇到红灯一定要是适可而止下来等待,因为具有台湾人口都见面等红灯,请融入地方社会,不要因没有车辆要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾总人口都是让行人,礼让单车,机慢车优先。

终极小编晒一张在台湾一日游时坏有思意义之火车票,你见面被那里的风俗人情所感染,那么您容易上台湾底理由而是什么啊?下次去台湾我们一同骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
imxingzhe 哦(*  ̄3)(ε ̄ *)